奈米強 潤滑添加劑 邀您一同見證黑色科技

「必讀」奈米強如何幫你省荷包

藉由影片認識奈米強機油潤滑添加劑

車輛添加奈米強實例與車主回饋

Porsche Cayenne https://goo.gl/friiFt

VW CADDY 1.6 TDI https://goo.gl/nEqCAj

AUDI Q7 40TSFI quattro https://goo.gl/OnkkfT

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奈米強潤滑添加劑真的有效嗎?黑色科技奈米強的效果到底在哪?使用奈米強之前、使用奈米強之後必看這一篇，好東西值得讓您一再考驗。

Feb 27 Mon 2017 23:50
原來添加奈米強，不用花你一毛錢，還能賺錢，你相信嗎?此篇絕對讓您大開眼界。

你還在說奈米強潤滑添加劑很貴嗎?或許你聽過『沒有效果的最貴』，但你聽過添加奈米強，一毛錢都不用花而且還能賺錢嗎?在小編告訴你真相之前，我們先來聊聊汽車保單，你買過全險、買過責任險、買過強制險，但你聽過汽車引擎保險嗎?我告訴你，添加奈米強，等同拿到一張汽車引擎保單，奈米強潤滑添加劑是全世界唯一引擎完美潤滑包覆技術，藉由低磨擦係數(0.03)、高強度(耐壓300,000 psi)、耐低溫(-270°C)、耐高溫(+650°C) 的特性，讓汽車引擎內部獲得全面性的保護，這份保單產生的效益，在此不在論述，有興趣請見此篇。接下來便是讓你大聲讚嘆的真相。

我們來看看添加奈米強之後，最直接影響的部分之一，油耗改善。近期有廣大保時捷cayenne車友，使用奈米強潤滑添加劑之後，其中一位車友給了我們立即性的回饋，那就是油耗從原本的9km/公升，來到11km/公升，或許你認為每公升多跑2km沒什麼，但你有想過台灣普遍保養里程5000km來計算，這2km可以幫您省下多少錢呢?我來試算一下。

5000km需要多少公升的汽油?

A組油耗. 每公升跑9km，5000/9=555公升(跑5000km需要的油量)

B組油耗. 每公升跑11km，5000/11=454公升(跑5000km需要的油量)

555-454=101公升(同樣跑5000km，添加奈米強潤滑添加劑之後，所省下的油量)

以中國石油95無鉛汽油，每公升25.6元來計價，添加奈米強等於幫您省下101*25.6=2585元。

一罐奈米強的價格$1500 - $2500，你還嫌貴嗎?其實它完全免費，其餘穩定油溫、油壓，降熱、加速順快，防止金屬疲勞，對抗熱衰竭，延長引擎壽命，恢復馬力及扭力等，這些都是奈米強對於車子的附加價值，沙米司送你，你還覺得貴嗎?小編認為，如果您不知道奈米強真的不要緊，最可怕的是，你選擇不相信奈米強的好。

如果今天跑6000km，亦或甚至10000km才進保養場呢?奈米強潤滑添加劑可以說是完全免費，還能幫你賺錢。你認為呢?

同場加映，福斯Golf GTI 7代，從新車就使用奈米強來保護引擎，最近保養里程數13萬公里後，一樣添加奈米強，跑3000多公里後實測高速油耗，從彰化到新營，高速油耗來到18.2km/l，簡直就是神話級別，因為機械動力衰竭幾乎是零。奈米強潤滑添加劑真的太威了!!!!

想要了解奈米強、訂購奈米強、經營奈米強，請找行銷達人-Stanley LINE: rtgalaxy

『奈米強』NANO C-HUGE®引擎節能潤滑添加劑 150ml/180ml/250ml 使用方式：車輛熄火後，一掀(掀開引擎蓋)、二轉(轉開機油蓋)、三添加(保養機油量2%~3%)的奈米強到機油箱，就是這麼簡單，幫您的愛車降低油耗、穩定油壓、恢復馬力、減少震動噪音、增加潤滑以減少機件磨耗，有效為引擎降溫及控溫，達到保護引擎及省油的功效。

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奈米強潤滑添加劑真的有效嗎?黑色科技奈米強的效果到底在哪?使用奈米強之前、使用奈米強之後必看這一篇，好東西值得讓您一再考驗。

各位車友您們好阿!相信你周遭的朋友，有人因為車輛性能改善，而長期在使用奈米強；有人聽過奈米強，但還在觀望中；有人則陷於舊資訊的泥淖，對於新科技一無所知。這都沒有關係，今天既然您點進來觀看這一篇，您一定要用心讀完，這篇資訊絕對不會讓您失望，看完保證能讓您大省荷包。探討奈米強機油潤滑添加劑之前，我們先來看看，德國Mercedes-Benz(賓士)車廠中，9位頂尖研發博士，共同探討的2件事。1.提高工作(燃燒)效率，2.減少摩擦到最低(以下報告由此9位頂尖博士，1.Dr.-Ing. J. Schommers, 2.Dipl.-Ing. G. Doll, 3.Dr.-Ing. R. Weller, 4.Dr.-Ing. T. Behr,5.Dr.-Ing. H. Scheib, 6.Dipl.-Ing. M. Löffler, 7.Dipl.-Ing. J. Böhm, 8.Dr.rer.nat. M. Hartweg,9.Dipl.-Ing. A. Bosler共同聯名提出)

Mercedes-Benz(賓士) engine 的研發團隊正在盡其所能的降低引擎摩擦，上圖為SLK350 的引擎動能，其指出汽車100%的爆炸燃燒能量，有64%變成廢氣(熱)，9%引擎摩擦損耗(熱)，只有27%變成真正的動力推動車輛前進。而這27%之中，還會被發電機、變速箱、傳動軸...消耗掉一些動能。而奈米強就是針對9%的引擎內磨擦耗損，保守來看，奈米強機油潤滑添加劑只要從原本9%的引擎內摩擦找回來3%就好，研究報告指出這3%對應到27%的動能，就立刻增加馬力/扭力10%以上。

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進一步分析16%的引擎廢氣熱，會影響到摩擦的增加，這也驗證了我們之前談到的溫度上升時，金屬會軟腳。而疲乏軟腳後的金屬，隨之帶來更大的摩擦，車子當然越來越難開。就此看來，真正的摩擦干擾是：16%(廢氣熱)+9%(引擎內摩擦)=25%，此25%中有48%是Piston assembly(活塞組件)所造成，25%*48%=12%，活塞組件影響了引擎總能量的12%，由此可知，藉由潤滑來降低摩擦與熱有多重要了。

另外，由上圖報告可以看出，當熱車怠速時(油溫90°C)，凸輪/汽門的摩擦因為油壓及油膜強度不足，摩擦反而比冷車怠速或熱車高轉速時更高，因此，以獨特材料『(低磨擦係數(0.03)、高強度(耐壓300,000 psi)、耐低溫(-270°C)、耐高溫(+650°C) 』開發出來的奈米強引擎潤滑添加劑，$1500~$2500的費用，就能同時完成德國賓士研發博士追求的2件事：1.提高工作(燃燒)效率，2.減少摩擦到最低，由此可見奈米強帶來的效益就不止其一了，而是能全面性的改善。

既然探討完，我們建議已使用的車友可以從以下幾點來深層體驗黑色科技-奈米強 NANO C-HUGE® 潤滑添加劑的功效：

1、油門反應是否變更順、更滑溜。

2、拉轉是否更輕鬆寫意。

3、放油門後的滑行距離是否更長。

4、引擎震動是否降更低。

5、機油工作溫度是否降更低 (請注意：是機油溫度、不是水溫喔；沒有機油溫度錶的車友請省略)。

6、吃機油的情況是否減緩 (法拉利引擎平均行駛1000公里大約會吃掉1公升的機油)。

7、比以前更省油 (當然我們知道法拉利車主可能不會在意)。

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當我們享受著油電車所帶來的優勢，諸如提升續航力、油電大馬力、二手價高、在地下室安靜無廢氣汙染等，但你想過油電車的天敵嗎?奈米強解析。

眾多車友在連續蜿蜒山路遭遇如上圖所示『混合動力系統過熱』GG停路邊休息，或是在高速公路長途跋涉後，碰上熱衰竭外加金屬疲勞導致加速動能喪失的窘境。其實，『熱』就是油電車的夢饜，油電車的轉速是由ICE、MG1、MG2三組齒輪共同決定的，其中MG1、MG2由電動馬達負責，ICE由引擎負責。以山路行駛來說，連續山路再碰上走走停停的塞車窘境，電力不足時，開始加入引擎動力，引擎發熱量快速加大，散不掉的熱源再往電力設備傳導，導致電力設備也跟著快速升溫，別說要大腳超車了，是否能到達目的地都是個問題，最慘的就像上圖，要你停路邊休息了。而在高速公路長途跋涉後，想加速超車卻心有餘而力不足，原因在於引擎持續發熱後，設備判定油電動力若全輸出，龐大的熱會對電力設備造成過熱而損害甚至停擺造成安全疑慮，電腦基於保護機制，馬力當然無法隨傳隨到。說到此，好多車友真的無可奈何。

奈米強的基本素材是『多層次奈米富勒烯結構(IF-WS2)』(太空設備與最高殿堂F1賽事爭相應用) 藉由 低磨擦係數(0.03)、高強度(耐壓300,000 psi)、耐低溫(-270°C)、耐高溫(+650°C) 的特性，在高速磨擦時(如拉速)，摩擦力極低，讓油溫溫度穩定，不飆高；在低速磨擦時(如怠速)，因潤滑幾無磨擦熱，油溫與金屬溫度穩定下降，因而帶走引擎運作所產生的『熱』，引擎熱一但被帶走，以熱傳導的概念，引擎還能幫助周邊設備散熱，如電力設備。

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BMW 油電大7

李先生使用奈米強引擎潤滑添加劑後回饋：1.加了立馬有感；2.怠速行走變快；3.油門變輕，以上是開心的車主給我們的回饋哦！厲害的產品就是要親自體驗才知道！

TOYOTA PRIUS

王先生使用奈米強引擎潤滑添加劑後回饋：之前開著油電車載著家人參加山路車聚，心想與同行的好友車子馬力也不相上下，怎知越跑越沒力，離得越來越遠，正好看到我們分享油電車的添加實例，當然要趕快來體驗!!立馬找回流失的動力。

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許多油電車車友反映，使用奈米強之後，油耗的表現感覺差不多，在這邊，小編特別說明一下，奈米強大幅降低引擎的摩擦力，使得轉速常低於3000轉，就帶來原有的馬力，大幅降低電池電力使用，『奈米強』幫你延長電池的使用壽命，那是否省更大?

『奈米強』之所以強大，在於我們致力解決大家的問題、幫助大家省荷包，同時對環保盡一份心力。

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Jan 13 Fri 2017 16:29
荷包就要這樣省，意想不到的80000公里，過保固前的『奈米強』潤滑引擎室大公開

今天我們要公開的案例，是從新車落地就使用『奈米強 NANO C-HUGE® 』引擎節能潤滑添加劑來保護引擎的案例。

實測經80000公里里程的納智捷/Luxgen，2年保固到期前將引擎拆開檢查，如圖所示，所有金屬原件、油底殼潔淨如新，只有健康的油膜，無積碳，無油泥，宛如「肌膚凍齡」。連原廠技師都直呼這是神奇魔術嗎?這是有附掛渦輪的引擎嗎?這.....不是魔術、也不神奇，這就是『科技』。

說實在的，小編看到後，下巴都差點脫臼了。再度向最高的黑色科技致敬，這樣的結果可以幫你省下多少荷包呢?這台車能夠再開多遠呢?

奈米強的基本素材是『多層次奈米富勒烯結構(IF-WS2)』(太空設備與最高殿堂F1賽事爭相應用) 藉由 低磨擦係數(0.03)、高強度(耐壓300,000 psi)、耐低溫(-270°C)、耐高溫(+650°C) 的特性，在高速磨擦時(如拉速)，摩擦力極低，讓油溫溫度穩定，不飆高；在低速磨擦時(如怠速)，因潤滑幾無磨擦熱，油溫與金屬溫度穩定下降，因而帶走引擎運作所產生的『熱』，引擎熱一但被帶走，以熱傳導的概念，引擎還能幫助周邊設備散熱。

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Dec 30 Fri 2016 22:20
[奈米強 - 汽車保養篇] 如何讓一台車開上20年? 淺談引擎潤滑的重要性，看了保證你大省荷包！

感謝運將大哥們這麼支持奈米強®!!!連NANO C-HUGE®的QR code貼大車貼小車貼全都上了啊!!!

運將大哥跟小編們聊天說到,他們對於營業車最在意的當然就是『油耗』及『維修費用』!!!這個占成本支出有相當的比例!經我們觀察,每到交通顛峰時，真是一則以喜；一則以憂，運將大哥常常處於魚與熊掌無法兼得的窘境。喜的是人潮多,賺錢的機會就多了；憂的是塞車、慢速行駛，甚至怠速，油耗及車輛耗損也高啊!!!

冷氣一開就更不用說了!尤其是大熱天,問題更加嚴重!這些因為引擎負載大，無撞風的情形下，而產生的引擎過熱，都是造成成本增加的因素啊!!萬萬沒想到長久以來的困擾，竟然靠這一瓶奈米強® 就輕鬆解決了!!!添加後車子更好開，更不會在炎炎夏日裡，還要被開玩笑說：『來盤牛肉,等等吃鐵板燒嘿!』><"長期省下來的油錢及維修費用，真的可以增加小資家庭，在孩子的教育費，日常開銷或其他理財!!!實在揪甘心啊!~~~~~

節能減排是我們的信念，奈米強® 能了解各位運將大哥的辛勞，小編家中也有親友開計程車，因此更加清楚運將大哥要的是什麼啊!!!

節能(降低油耗)，降溫(穩定油溫)，保護(降低磨擦、恢復馬力)，一罐搞定。

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汽車的心臟是引擎，引擎掛掉是你我的噩夢，為什麼會掛掉?追求更高馬力!?不當駕駛!?配套設計不良!?讓奈米強告訴你答案。

你想過嗎?引擎最怕的是什麼?技師告訴我『熱』就是一切痛苦的根源，同時也是傷荷包的重要原因。汽車引擎隨著時代進步，科技翻新，金屬結構日趨精密，引擎的機械運作若沒有良好的潤滑素材來降低摩擦力，運作時間一久，『熱』找上門後，油溫升高，金屬疲勞，馬力打折，油耗倍增...等，再者幾萬公里後，金屬壁間隙變大吃機油，不完全燃燒造成積碳、產生油泥，車子不但越來越難開，引擎周邊的環保素材也面臨快速老化的命運。

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試想，期間顧客引擎若發生問題，一定修的好嗎?那要多少時間呢?一天?二天？超過3天開始，想想保養場內的空間，快速保養的生意上門卻無法再容納更多的車輛，輕鬆的賺不到，棘手的都由你來作，就像餐廳的翻桌率，翻的越慢收益越低，來客率也會慢慢受到影響。倘若某次走入抓不出問題的窘境，工資如何計算?是否進而影響顧客的信任度?科技不斷在進步，世界上有一種素材『多層次奈米富勒烯結構(IF-WS2)』(太空設備與最高殿堂F1賽事爭相應用) (奈米強)藉由低磨擦係數(0.03)、高強度(耐壓300,000 psi)、耐低溫(-270°C)、耐高溫(+650°C) 的特性，在高速磨擦時(如拉速)，摩擦力極低，讓油溫溫度穩定，不飆高；在低速磨擦時(如怠速)，因潤滑幾無磨擦熱，油溫與金屬溫度穩定下降，因而帶走引擎運作所產生的『熱』，引擎熱一但被帶走，以熱傳導的概念，引擎還能幫助周邊設備散熱，那是否許多問題都能迎刃而解?再者，當引擎得到良好的保護，大幅降低損壞的風險時，顧客放心，技師開心，何樂而不為呢?很可惜，小編跑過蠻多保養廠，大多排斥這項新科技。不過沒關係，小編要的是身為開車族的您們可以用簡單、快速的方式，在家就能保護引擎、大省荷包。當然立即見效是一定要的!請見這篇喚起『加速順快有感』的記憶。

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Dec 01 Thu 2016 16:46
奈米強 NANO C-HUGE® 汽車引擎節能潤滑添加劑喚起『加速順快有感』的記憶

車主添加後當晚立刻試車，加速順快超有感。讚啦!!!

物理方式有效解決積碳與油泥，延長濾芯壽命，高速時引擎溫度穩定，升速順暢不延遲，對抗熱所產生的種種問題。怠速時引擎溫度在無風冷環境亦能穩定下降不發熱，有效改善引擎內部機械運作磨損，提升工作效率，同時保護周邊設備，大幅延長汰換時機。

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好感動的回饋，能幫助到大家一直都是我們的首要目標。不管是省荷包、穩定油溫、對抗熱衰竭、節能、環保、保護引擎、防止金屬疲勞，找『奈米強』就對了。

在家就能方便、快速、保護您的愛車。投資奈米強，絕對是刀口上的花費。趕緊跟上最高殿堂的科技!!!

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達人推薦

「引擎性能跟(油溫)有著密不可分的關係。在一次路跑實測的邀約機會，遇到跟我們同樣寶貝車子的車友推薦這款奈米強 NANO C-HUGE®引擎機油添加劑，最好的了解方式當然就是實際試用。」沈佳穎說。

測試方式：尚未添加時先跑一趟；接著添加奈米強之後再跑一次！(小編悄悄話：其實聰明的你就知道這個測試並不公平，畢竟先跑先贏，怎麼說呢?試想，跑完第一趟之後，車子難道不會熱衰竭嗎?但奈米強真金不怕火煉，還是展現優越的表現!!!) 實際測試的結果，第一趟時速100km，行駛時間30分鐘，油溫102°C，大約3分鐘降到100°C以下，回來加上奈米強 NANO C-HUGE®引擎機油添加劑，一樣時速100km，行駛時間30分鐘，停車時油溫102°C，但卻在20秒之內降到98°C(降了4°C），這結果已讓人滿意，沒想到再過20秒，又降了2°C（96°C），也就是說車子靜止之後一分鐘內降了6°C，閒聊10分鐘後，油溫已來到86°C。

「真是振奮人心的新科技，尤其添加後的第2趟，Macan過彎時的靈敏度與操控性非常有感!!!溫度穩定了，車就聽話了。以後的賽事，有奈米強來協助，我想可以省下不少引擎維護的荷包，因為賽車其實是很花錢的一項興趣。期待能跑出好成績」沈佳穎說。

奈米強無所不在，持續突破層層考驗

遊覽車落地就賣命地擔任生財工具，要說相對於自用客車的負載量與磨耗，我想用倍數來形容一點都不誇張。

如何更具競爭力?引擎潤滑降熱，機件保養及延長使用等課題，絕對是成本的重要考量，再者車輛的安全性=乘客的安心與信任。

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